Protejează-ți ochii!

Ți-ai ales bocancii, te-ai dat peste cap cautând rucsacul potrivit și ți-ai dat seama cum să te îmbraci adecvat … dar așteaptă – te-ai gândit la ochelarii de soare?

Cei care merg pe munte au nevoie de ochelari de soare rezistenți, care nu se vor sparge atunci când vor fi scăpați și protecție la razele UV – și desigur, aprobăm și faptul că vrem să arătăm cât mai cool cu ei.

Dacă ai de gând să te aventurezi pe munte, este foarte important să îți protejezi ochii. O pereche bună de ochelari de soare pentru drumeție, are același rol ca și crema de protecție solară pentru piele. Protejarea ochilor este extrem de importantă când faci trekking la altitudine – cu cât aerul devine mai rarefiat, lumina UVB devine mai puternică. Așa cum pielea ta se poate arde, la fel e și cu ochii tăi. Intensitatea razelor UV crește cu aproximativ 10-12% la fiecare 1000 m și vor fi reflectate de orice suprafață acoperită cu zăpadă sau gheață. Aceasta înseamnă că ochelarii de soare trebuie să poată bloca razele UV de sus, de jos și din lateral.

Înainte de a vorbi despre clasificarea lentilelor, este important să înțelegem ce înseamnă termenii UV și VLT.

UV – reprezinta lumina ultravioleta și constă de fapt din trei benzi cu UVC, UVB și UVA. Din fericire, UVC nu este o problemă semnificativă datorită atmosferei care le filtrează, dar UVA și UVB îți pot arde corneele. Acestea din urmă cresc semnificativ la altitudini mai mari și, în mod ideal, vei dori un ochelar capabil să filtreze toate cele trei, oferind o protecție de 100%.

VLT – Visible Light Transmission – măsoară câtă lumină reușește să treacă prin lentilă. Dacă ai nevoie de ochelari prin care să treacă cât mai puțină lumină, vei dori un VLT între 5-10%.

Tipuri de lentile
Lentilele sunt evaluate pe o scară de la 1-4, în funcție de câtă protecție UV oferă. Există și o categorie 0, deși acestea sunt de obicei clare și mai mult pentru siguranță decât protecția de razele UV.

Categoria 1 – sunt considerați ochelari „fashion” și nu vor bloca prea mult. De obicei, vor lăsa între 45-80% din lumina UV.
Categoria 2 – pot fi purtati zilnic prin oraș, sau alte activitați clasice, permițând 20-45% din razele UV.
Categoria 3 – când treci la acești ochelari, începi să obții o protecție reală, deoarece blochează până la 80% din razele solare. Te protejează de razele puternice, sunt ideali în vacanțele de la tropice, când conduci, sau pentru drumețiile clasice.
Categoria 4 – dacă vei merge la altitudini mai mari, aceștia sunt ochelarii de care ai nevoie. Aceste lentile oferă cea mai mare protecție împotriva razelor dăunătoare și au, de obicei, un nivel scăzut de VL. Lăsând 3-8% din razele UV, acestea sunt utilizate cel mai bine pe munte, lac și mare!
Lentilele din categoria 4 nu sunt recomandate pentru condus!!!

Lentile polarizate
O altă opțiune oferită de producători este polarizarea. Polarizarea reduce strălucirea – modul în care soarele este reflectat de pe suprafețe, cum ar fi apa și zăpada. Această lentilă conține un filtru care blochează lumina reflectată intensiv, oferind o imagine mai clară.
Ochelarii polarizați pot face dificil să faci diferența între zăpadă și gheață, deci nu sunt potriviți pentru orice situație.

Lentile fotocromatice
Sunt lentile care au o reacție chimică reversibilă, determinându-le să se închidă când sunt expuse la radiațile sau la lumina soarelui în general. Odată ce radiația dispare, lentilele revin la culoarea lor originală.
În ceea ce privește învelișurile, aceasta este o altă zonă care variază în funcție de producător, anti-zgârierea fiind cea mai frecventă. Acoperirea anti-ceață este, de asemenea, o opțiune populară, împreună cu o acoperire hidrofobă.

Rama
Producătorii de ochelari de soare au folosit metal (oțel, aluminiu și titan) și plastic (acetat, policarbonat și nylon) de ani buni, și ambele sunt încă folosite în mod frecvent.

Rama ochelarilor Demon – TR90 – este o compoziție specială din nylon și fibră de carbon. Acest material face ochelari să fie cu 20% mai ușori decât materialele convenționale. De asemenea, îl face mai rezistent la impact și tracțiune mecanică (cum ar fi schimbarea lentilelor care generează o flexie a cadrului). Creșterea este semnificativă și pentru durata ei în timp.

Confortul
Ochelarii mai grei pot aluneca, cu excepția cazului în care au brațele flexibile, așa că este posibil să ai nevoie de un elastic pentru a-i fixa pe cap. Greutatea este o preferință pentru unii și stil pentru alții, dar nu ar trebui subestimată.

Ce se întâmplă când transpi? În acest caz punctele de contact cauciucate din zona urechilor și de pe nas pot opri mișcarea ochelarilor. Indiferent din ce sunt realizate ramele, acestea trebuie să vă acopere bine ochii. În special la altitudini mai mari – vântul este vrăjmașul tău, iar designul ochelarilor te poate ajuta. Modelele cu brațele groase oferă o oarecare apărare suplimentară, dar cea mai bună protecție o oferă ochelarii care au inclusă această protecție laterală.

Acest subiect este complex, însă un lucru este cert: ochelarii de soare nu sunt doar un accesoriu pe potecile de munte, aceștia fiind la fel de importanți ca și celelalte piese de echipament.

Ințelegerea membranelor impermeabile/respirabile

Vânt, ploaie, frig, zăpadă … unii ar numi-o vreme „proastă”.
Dar dacă ești ca și noi, care iubim natura și timpul petrecut în aer liber, nu vei fi ușor de ținut în casă, corect?

Și chiar nu este nevoie. Cât de „rea” va fi experiența depinde în mare măsură de cât de ”bune” sunt hainele tale. După cum spune un proverb norvegian, nu există vreme rea, ci doar îmbrăcăminte neadecvată.
Deci, îmbrăcămintea potrivită trebuie, în primul rând, să fie etanșă. Dar hainele impermeabile nu sunt nimic fără respirabilitatea lor. La urma urmei, o simplă folie este rezistentă la apă, dar dacă ai purta-o în drumeție, ai transpira ca un alergător de maraton. Să vedem ce înseamnă acest grad de respirabilitate și de unde vine?
Impermeabilizarea este simplă: dacă apa din exteriorul îmbrăcămintei nu intră în interior, lucrul este impermeabil, nu? Ei bine, da și nu. Există grade de impermeabilitate în îmbrăcămintea outdoor și iată de ce.

Mai simplu spus, o membrană rezistentă la apă/respirabilă este un strat foarte subțire de politetrafluoroetilenă expandată (PTFE), un polimer sintetic (adică o foaie de plastic) care conține găuri prea mici pentru ca moleculele de apă să treacă prin ea, însă suficient de mari încât să permită trecerea vaporilor de transpirație. Deci, picăturile de ploaie nu pot intra, dar transpirația iese în exterior. Obținerea dimensiunii găurilor perfecte pentru a maximiza ambele operațiuni este dificilă, plus scumpă. În general, cu cât este mai respirabilă o membrană complet impermeabilă, cu atât va fi mai scumpă producerea acesteia.

Ce inseamnă mai exact rezistența la apă și respirabilitatea?

Impermeabilitatea

Coloana de apă, măsurată în milimetri (mm), este o măsură a rezistenței la apă a unei țesături. În cazul unei membrane de 10k sau 10.000 mm, dacă așezați un tub cu diametrul de 1” (2,54 cm) peste țesătură, îl puteți umple cu apă până la o înălțime de 10.000 mm (10m) înainte ca apa să înceapă să se scurgă. Cu cât este mai mare numărul sau „coloana de apă”, cu atât țesătura este mai rezistentă la apă.

Respirabilitatea

Este exprimată în termeni de câte grame (g) de vapori de apă pot trece printr-un metru pătrat (m²) de țesătură din interior spre exterior într-o perioadă de 24 de ore. În cazul unei țesături de 20k (20.000 g/m²), înseamnă un transfer de 20.000 grame de umiditate. Cu cât numărul este mai mare, cu atât este mai respirabil materialul. Cu precizarea că această cifră este doar pentru membrană, nu și pentru produsul final.


Construcția jachetei va avea, de asemenea, o influență asupra confortului. La o jachetă cu trei straturi, membrana (stratul mijlociu) este lipită de fața exterioară a materialului și țesută de un strat protector interior. Într-un jachetă de 2,5 straturi, stratul țesut este înlocuit cu o „jumătate”  de strat pentru a proteja membrana. Aceasta este o soluție mai ușoară, dar nu protejează membrana și, de asemenea, nu are o senzație atât de plăcută în contact cu pielea.

Să nu uităm să spunem că, foarte important în păstrarea impermeabilității este laminarea cusăturilor pe interior. Oricât de mici ar fi găurile făcute de acele de cusut, ele pot lăsa apa să treacă spre interior. În acest fel, chiar și materialele cele mai rezistente la apă, respirabile și rezistente la vânt, pot lăsa umiditatea să pătrundă, creând astfel o senzatie de discomfort, dacă cusăturile nu sunt complet etanșate.

Nu ultimul lucru care trebuie luat în considerare este DWR (Durable Water Repellency), tratamentul chimic care se aplică la exteriorul hainelor impermeabile pentru a face ca apa să nu stea pe material. Acest tratament se uzează de-a lungul timpului și, deși dispariția sa nu afectează în niciun fel performanța membranei, fără ea, ploaia va pătrunde în țesătură și atunci afectează semnificativ respirabilitatea hainelor. Prin urmare, pentru a maximiza respirabilitatea jachetei tale, ar trebui să o speli cu detergent moale special pentru a menține DWR-ul și a-l împrospăta în mod regulat.

Vezi oferta de detergenti speciali

Water repellent Vs waterproof

Water repellent (rezistent la apă) poate suporta câteva picături de apă sau chiar o ploaie ușoară. Dar, cu un timp mai lung petrecut în ploaie sau ploi mai abundente ori ninsoare, te vei uda.
Waterproof (impermeabil) este măsura în care un produs ține într-adevăr apa departe de corpul tău.

Așadar, bucură-te de tot ce are natura de oferit, chiar și pe o vreme capricioasă. Profită de evoluția tehnologiei în domeniul outdoor, petrece-ți timpul în tihnă în natură fără a pierde din confort și adună energie pentru zile mai zbuciumate.
Nu lăsa niciodată vremea să-ți schimbe planurile!

De ce sa alegi PIEPS Jetforce ?

Rucsacul de avalanșă PIEPS JetForce 2.0, este conceput pentru a fi utilizat în zone cu risc de avalanșă. Acest rucsac încorporează Sistemul cu Airbag electronic JetForce, care are ca scop creșterea șanselor de supraviețuire în caz de avalanșă. Prin creșterea volumului total, airbag-ul ajută victima să se mențină la suprafață, scăzând șansele unei îngropări complete, astfel este posibilă o salvare mai rapidă.

Ce trebuie sa stii despre PIEPS Jetforce 2.0

  • Are un sistem de bază pe care se pot atașa cu fermoar,  module de capacitati diferite – alegi compartimentul pentru echipament in functie de tura pe care o vei face
  • Sistem electronic cu ventilator, care necesită numai aerul ambiental pentru declanșare
  • Declanșări multiple – sunt garantate cel putin 4 declansari complete la o incarcare a bateriei. In testele pe care le-am facut, am reusit si 8 declansari cu o singura incarcare a bateriei.
  • Airbag-ul se dezumflă automat dupa 3 minute, astfel se creează un gol de aer in care persoana ingropata sub zapada se poate misca
  • Controlul rucsacului wireless, prin Bluetooth și aplicația PIEPS.
  • Auto-diagnosticare.
  • Protecție 100% împotriva descărcării totale.
  • Potrivit pentru elicoptere și instalații pe clablu, fără să fie necesară dezactivarea sistemului.
  • Mânerul de declanșare poate fi mutat pe umărul drept sau stâng și se poate ajusta înălțimea la care este pozitionat.
  • Ușor de transportat in avion, chiar si ca bagaj de mana
  • Certificare CE ca echipament personal de protecție.
  • Sistemul Jetforce utilizează o baterie Lithium-Ion, care generează curent chiar și în condiții de temperatură foarte joasă.
  • Asigură o durată lungă de viață, 500 de cicluri de încărcare.
  • Fără costuri de întreținere – ai nevoie doar de putina electricitate pentru incarcare. Este mult mai versatil decât sistemul cu cartuș.
Compartiment de volum atasabil pentru sistemul PIEPS JetForce BT 2.0

Stii cum este testat rucsacul PIEPS Jetforce pentru a primi certificarea PPE?

„Jetforce-ul” este supus unor teste destul de dure. Dupa ce este imbibat in 10 litri de apa, apoi lasat sa inghete la -30°C, este declansat. Si functioneaza.

Schiatul în afara pârtiilor sau traseele montante pe timp de iarnă pot fi o experiență deosebită pe munte, dar de fiecare dată trebuie să ținem cont de condițiile meteo, de starea zăpezii, precum și de recomandările salvamontiștilor.
Înainte de a te aventura în zone cu un pericol ridicat, este indicat să participi la cursuri de siguranță pe munte și avalanche safety!

Vezi oferta noastra pentru Rucsacul PIEPS Jetforce 2.0

Supravietuitor in avalansa

Invata din experientele altora!

Nu multi pot spune ca au supravietuit dupa ce au fost ingropati in avalansa. Dar cand ti se intampla asta, e musai sa impartasesti experienta, ca sa invatam din ea. Ovidiu Latcu ne impartaseste experienta traita de curand intr-o tura de freeride.

„Acum 2 saptamani am fost surprins in freeride (in statiune) de o avalansa, si ingropat la +1m. Fara DVA-uri si colegi antrenati pentru salvare din avalansa treburile ar fi fost grave. Va recomand sa investiti in kituri si traininguri de avalansa. Isi merita toti banii.
Long story. Constientizez ca am facut greseli, sunt si greseli pe care probabil nu le constientizez. Ma multumesc daca cu aceasta postare poate conving 3-4 persoane sa ia in serios riscurile din freeride.

Grupul: 5 persoane, nivel intermediar-avansat, toti cu kit-uri de avalansa, nivele diferite de pregatire, training/recap facut cu 2 zile inainte ( dupa cum se vede in cateva poze )

Conditiile: a nins 2 zile cu vant moderat. Riscul de avalansa era 4/5 in zona. Dimineata a fost -3 grade, am facut 6-7 ture prin aceeasi zona. Dupa 11:30, s-a incalzit, erau +2,+3 grade. Am inceput sa am dubii la ultima tura, cu 1-2 min inainte de accident, le-am spus celor care veneau in spatele meu sa pastram distanta mai mare intre noi, si sa nu ne mai oprim in acelasi loc.

Avalansa: o persoana a pornit in fata mea in valea din poze. Am pornit si eu dupa cateva secunde, si probabil am declansat avalansa. Nu am auzit nimic, nu a plecat si zapada de sub mine… am facut 2 viraje, si am incetinit sa ma uit in spate dupa restul. A venit ca un val peste capul meu, am fost ingropat in 1 secunda (fara timp sa declansez airbag… protejez cap, etc) , purtat cativa metri, pana intr-un copac, in care am intrat cu talpa placii, intre legaturi. Am stiut instant ce s-a intamplat… panica la inceput logic… dar apoi am incercat sa ma calmez, sa respir cat mai rar, aveam speranta data de DVA si colegi… ( so forget about #nofriendsonapowderday)

Operatiunea de salvare: ceilalti au auzit avalansa si au executat cat se poate de bine salvarea

Bogdan Maghear si Pulka Tudor care erau in spatele meu, au auzit avalansa nu ma mai vedeau, m-au strigat, nu au primit raspuns si si-au dat seama ca am fost ingropat – s-au dus in zona de unde a pornit avalansa, au scos DVA-urile, au trecut pe ‘SEARCH’, si m-au localizat foarte repede, au sondat si au dat de casca, si au inceput sa sape ca eroii ( au avut ce )

– intre timp Csilla Kátay urca inapoi la mine, a sunat intre timp la ‘PisteRescue’ si le-a dat locatia si toate datele

– in aproximativ 6-8 minute am fost scos complet afara, si odata ce am fost scos de sub zapada, m-am si trezit si am inceput sa respir normal

– fix cand cei 3 eroi m-au scos din zapada, au ajuns si cei de la ‘PisteRescue’, m-au verificat de fracturi, mi-au pus oxigen, totul era ok

Post-salvare am fost dus la spital deoarece am fost lesinat cateva minute datorita lipsei de oxigen ( da, se termina foarte repede ), si au fost nevoie de niste analize, perfuzii, supraveghere pentru edem pulmonar, dar a fost ok.

Rani: cum avalansa m-a bagat in copac, toata zapada care a venit peste, mi-a fortat genunchiul intr-o pozitie nefireasca, dar pare ca sunt doar niste leziuni la menisc.
Concluzii :

  • Those 3 guys saved my life 🙏THANK YOU !
  • KIT-ul de avalansa m-a salvat
  • Trainingurile de avalansa si salvare m-au salvat

Am auzit lume care considera ca ar fi prea scump, sau se intreaba daca chiar merita. Dar, eu zic ca merita toti banii. Dupa cum vedeti in poze, se poate intampla oriunde, aproape de partii, in zone pe care poate multi le consideram safe.

Va recomand niste pagini / grupuri de unde va puteti documenta, cumpara kit-uri, sau puteti gasi traininguri si cursuri de salvare din avalansa : Splitboard Romania , Avalanse in Carpati , The North Quest , Maramontsport .

Take care. Nu subestimati muntele… it can kill your ass. Cumparati KIT-uri de avalansa. Ar fi fost rau sa stau sub zapada… si sa nu stiu ca am o sansa sa fiu gasit pentru ca am un DVA la mine.

Multumim pentru text si imagini Ovidiu Latcu

ACTUALIZARE SOFTWARE PIEPS JETFORCE

pieps jetforce

PIEPS ofera imbunatatiri continue pentru software-ul transceiverelor PIEPS, inca din 2005. Acum, si rucsacul pentru avalansa JetForce poate fi actualizat la cea mai noua versiune.

Gandindu-se la siguranta utilizatorilor, echipa R&D de la Pieps lucreaza constant la imbunatatirea software-urilor, in care este incorporata toata experienta PIEPS din acest domeniu. 

Actualizarea de software este disponibila gratuit prin aplicatia PIEPS-APP.

Noua versiune de software asigura urmatoarele imbunatatiri:  

  • Imbunatatiri ale sistemului de declansare

Recomandam verificarea rucsacurilor JetForce inainte de fiecare tura si descarcarea celei mai recente versiuni de software.

Inregistrati-va produsele PIEPS in aplicatie pentru a primi direct notificarile privind noile versiuni de software si alte informatii importante.

Nu uitati sa verificati statusul afisat pe manerul rucsacului Jetforce inainte si in timpul turei in zonele cu risc de avalansa!

Pentru orice alte informatii, puteti contacta PIEPS Service Center Romania www.maramontsport.ro

Facem angajari la Maramontsport!

LUCRATOR COMERCIAL | TIP: FULL – TIME (8 ORE) | LOCATIE: BAIA MARE

Responsabilitati principale:

  • Promoveaza produsele companiei si raspunde de informarea clientilor
  • Ofera suport si consiliere la vanzarea produselor, atat in magazin, cat si online
  • Mentine un mediu de lucru profesionist, ordonat si estetic in magazin
  • Contribuie la dezvoltarea si imbunatatirea vanzarilor
  • Se asigura ca toate produsele sunt prezentate si vandute intr-un mod profesionist
  • Asigura marfa la raft si actualizeaza preturile in magazin
  • Intocmeste actele zilnice necesare vanzarii in magazin
  • Gestioneaza, pregateste pentru expediere comenzile online
  • Mentine curatenia in magazin si in spatiul de depozitare
  • Contribuie activ la dezvoltarea si imbunatatirea fluxurilor de vanzare si livrare
  • Isi insuseste si respecta cu responsabilitate toate regulile si procedurile firmei
  • Sa se implice in activitatile pe care le organizam
 

Cerinte:

  • Sa aiba o atitudine pozitiva si sa fie deschis provocarilor
  • Sa indrageasca sportul si sa il practice (amator)
  • Sa fie familiarizat cu utilizarea calculatorului
  • Persoana deschisa, pozitiva, spontana, orientata către clienti, flexibila, punctuala, corecta
  • Capacitate de a asimila noi informatii, buna comunicare verbala, entuziast si cu dorinta de perfectionare continua
  • Spirit de echipa, orientare catre client
  • Vocabular comercial ingrijit

Trimite-ne CV-ul tau la maramontsport@yahoo.com sau contacteaza-ne la telefon 0745-595.734

 

APARATELE DE CAUTARE IN AVALANSA IN TESTE

La sfarsitul anului 2017, transceiverele pentru avalansa au fost testate de catre Departamentul de cercetare al Clubului Alpin German (DAV).

Acest departament este recunoscut pentru testele critice facute produselor destinate activitatilor montane. Este cel mai important test in tarile vorbitoare de limba germana, dar si in nordul Europei. Totodata, este foarte bine acceptat de catre liderii de opinie la nivel global.

Pe piata transmitatoarelor de avalansa s-au schimbat multe in ultimii ani.

In ultimul test al DAV Security Research 2013/2014 au fost lansate noi dispozitive, altele au fost scoase din program de catre producatori sau revizuite cu actualizari de software mai mult sau mai putin extinse.

Pentru a afla in ce masura difera fiecare model si care sunt avantajele si dezavantajele pe care fiecare dispozitiv le ofera utilizatorului, Departamentul de cercetare al Clubului Alpin German (DAV) a testat dispozitivele LVS (aparate cautare in avalansa) curente.

Tabelul de ansamblu prezinta dispozitivele in comparatie, in functie de diferite criterii de testare. Fiecare criteriu a fost evaluat in cinci clase, de la foarte bun la acceptabil si de proasta calitate.

Aparatele au fost testate atat in ​​ceea ce priveste comportamentul lor in fazele de cautare, precum si caracteristicile lor de performanta intr-un scenariu cu victime multiple.

Pentru prima data in acest test a fost urmarita si functia de verificare a grupului – o functie suplimentara care, intre timp, o contin aproape toate dispozitivele si care ofera avantaje in special pentru liderii de grup si ghizii montani.

Toate modelele de transceivere din testare au tehnologie cu trei antene. Majoritatea aparatelor de cautare in avalansa actuale sunt, de asemenea actualizabile si pot fi dezvoltate ulterior cu actualizari de software.

Este recomandat sa verificati dispozitivul pentru starea actuala a software-ului si sa il actualizati daca este necesar!

Majoritatea producatorilor ofera una sau doua versiuni mai ieftine, pe langa dispozitivul de varf. De obicei, acestea au mai putine caracteristici speciale sau optiuni limitate pentru personalizare. Aceste dispozitive vizeaza in special sportivul ocazional de iarna, care nu doreste sa investeasca atat de multi bani sau, care nu-si permite rutina exercitiilor necesare pentru a putea gestiona cu incredere functiile suplimentare ale aparatelor de varf, chiar si in caz de urgenta.

Toate cele trei aparate PIEPS prezente in testare: DSP Pro, DSP Sport si Micro au primit cele mai bune calificative, fiind remarcate pentru detectarea foarte rapida a tuturor emitatoarelor in scenariile cu victime multiple. Marcarea si scanarea au functionat foarte fiabil in scenariile de testare.

In ceea ce priveste PIEPS Micro, specialistii au fost uimiti de inalta performanta implementata de cei de la PIEPS intr-un dispozitiv atat de mic.

In ciuda tuturor imbunatatirilor tehnice, trebuie sa fie clar faptul ca, fiecare dispozitiv este la fel de bun ca si utilizatorul său!

AICI Oferta PIEPS completa

SIGURANTA IN AVALANSA CU PIEPS

Iarna e abia la inceput, dar din pacate avalansele au facut primele victime in muntii din Romania.

In calitate de distribuitori ai produselor destinate sigurantei si salvarii din avalansa marca PIEPS, ne simtim obligati sa tragem din nou un semnal de alarma in ceea ce priveste constientizarea pericolului de avalansa pe munte si importanta utilizarii echipamentelor individuale de salvare din avalansa.

Avalansa este cel mai imprevizibil si nimicitor fenomen meteorologic care poate surveni pe munte. De aceea, pasionatii de ture montane de iarna (schi de tura, freeride, drumetii, etc.) trebuie sa cunoasca importanta folosirii kitului individual standard de avalansa in iesirile lor.

Salvarea unui coechipier poate fi efectuata cel mai rapid doar cu un echipament de salvare complet!

Echipamentul individual de salvare standard este format din:

Aparat emisie – receptie in avalansa (transceiver), sonda, lopata. Daca aceste echipamente sunt utilizate eficient, testele facute de PIEPS arata ca timpul de salvare  pentru o persoana ingropata de avalansa la o adancime de 1 metru este de 15 minute.

Cu cat echipamentul este mai precar, cu atat timpul de gasire a persoanei ingropate creste.

De asemenea, sansele de salvare scad daca nu toti cei din grup au asupra lor echipamentul individual de salvare in avalansa.

Sansele de supravietuire cresc atunci cand avem asupra noastra echipament de salvare extins: telefon mobil, trusa de prim ajutor, sac Bivuac, hrana si bautura.

Recomandare suplimentara: Rucsac cu sistem Airbag pentru avalansa, casca de protectie.

SFATUL PIEPS: Impachetati in seara de dinainte de tura si verificati daca echipamentul este complet si functional (de exemplu starea bateriilor).

Cea mai ridicata sansa in caz de avalansa pentru persoanele ingropate este daca cei mai multi coechipieri nu sunt surprinsi de avalansa si sunt capabili sa lucreze in grup pentru salvarea celui ingropat.

Daca situatia este grava: PASTRATI-VA CALMUL, OBSERVATI, ALARMATI, ACTIONATI IN MOD COORDONAT.

Mai multe informatii poti afla pe pagina PIEPS Know-How

Practicantii sporturilor de iarna in zonele cu risc de avalansa, trebuie sa aiba cunostinte minime despre parametri si modul de utilizare a transceiverelor, cat si despre fazele cautarii.

PIEPS recomanda ca inainte de inceperea sezonului, sa verificati starea de functionare a aparatelor. Unii producatori ofera updatari si posibilitatea de diagnosticare a aparatelor. Inlocuiti aparatele vechi de tip analog cu o antena, cu cele noi, digitale cu 3 antene. Gasirea este mai dificila cu diferite aparate vechi.

In timpul turelor, purtati transceiverul in husa speciala cu ecranul spre corp, pe primul strat de imbracaminte. Nu-l purtati niciodata pe exterior, deoarece poate fi smuls sau deteriorat in timpul avalansei.

Telefoanele mobile, in mod special smartphone-uri, dar si alte aparate electronice (de ex. aparat foto) pot sa influenteze functionarea transceiverului, daca se afla in imediata apropiere. Acest lucru este valabil pentru toate aparatele de acest gen!

Nu uitati ca siguranta voastra si a insotitorilor vostri este cea mai importanta!

*Daca timp de sase luni economisesti in fiecare zi 7 lei,  poti achizitiona un kit individual standard de salvare in avalansa.

Desi suna dur, investitia in astfel de echipamente este mai ieftina decat costurile de cautare si inmormantare.

PIEPS ofera solutii de siguranta si salvare unice pe piata:

JetForce – rucsacul de avalansa cu airbag cu declansare electronica (declansari multiple)

iProbe – Sonda electronica inteligenta care scurteaza cu 60% timpul de gasire a victimei

TX – transmitator pentru caini, echipamente, utilaje etc.

Back-Up – transmitator de rezerva in cazul unei avalanse secundare

Fii un partener de salvare eficient pentru cei cu care mergi pe munte!

Invata sa utilizezi corespunzator echipamentul individual de salvare in avalansa PIEPS.

Oferim cursuri si ateliere gratuite de utilizare a aparatelor PIEPS formatiilor Salvamont, cluburilor montane si altor grupuri organizate, la cerere.

Vezi Produsele PIEPS

10 Motive pro bete telescopice

De ce sa folosesc bete telescopice? Care sunt beneficiile betelor telescopice? Cum ma ajuta betele telescopice la drumetie?

Sunt cateva intrebari la care avem raspunsuri.

Bete telescopic Bete us Bete Rox

Iata 10 motive sa folosesti betele telescopice:

1. Permit bratelor sa te ajute la inaintare, fie ca mergi pe drum drept, fie ca urci o panta abrupta, betele telescopice ajuta la cresterea vitezei medii.

2. Reduc impactul simtit de picioare, genunchi, glezne si talpi. Acest lucru este valabil mai ales la coborare. Studiile au demonstrat ca betele telescopice reduc cu 25% forta compresiva depusa pe genunchi.

3. Pot fi folosite la inlaturarea obstacolelor de pe traseu: crengi uscate cazute pe poteca, tufe cu spini, urzici, jnepenis sau la indepartarea panzelor de paiajen, facandu-ti astfel traseul mai comfortabil.

Bete gab  Bete zerm Bete ro

4. Mersul cu betele telescopice te ajuta la stabilirea si pastrarea unui ritm constant, ceea ce iti poate mari viteza. Acest lucru este in special valabil pe drum drept.

5. Cele doua puncte suplimentare de contact cu solul maresc tractiunea pe suprafetele alunecoase ca noroi, zapada sau grohotis.

6. Te ajuta sa-ti mentii balansul pe terenul dificil, ca de exemplu latraversarea unui parau, la traversarea unui obstacol pe un trunchi de copac sau la travesarea unui pod alunecos peste o mlastina. In aceste situatii, folosind betele telescopice te vei misca mai rapid si mai usor.

7. Pot servi ca obiect de sondare a terenului pentru a-ti furniza mai multe informatii decat poti obtine vizual.

8. Te pot ajuta sa te aperi de caini, serpi, soparle sau de alte pericole aparute pe traseu.
9. Atenueaza o parte din greutatea purtata in spate. De exemplu, daca ai un rucsac greu in spate si iei o pauza, sprijinirea pe bete te va face sa te simti mai comfortabil.

10. Pot fi folosite in cazuri de urgenta ca atela sau la cladirea unui adapost

Alege-ti betele telescopice preferate aici.